·全新雪铁龙C6的前脸采用了大面积镀铬装饰，以及粗壮的多边形线条；
·前格栅与前大灯几乎融为一体，仅能从大灯组内的多边形灯带看到前大灯的位置，期待点亮后的效果；
·车尾也采用了贯穿式镀铬条的设计风格；
·内饰方面，大量使用平直线条，中央显示屏、液晶仪表等等最大幅度减少了物理按钮；
·内饰不乏采用了多处粗壮的边缘镀铬装饰风格，与外观的设计风格呼应；
·全新的四辐式方向盘稳重中带有运动，而多功能按键的预留位置也说明新车配置不会低；
·据此前信息，新车将配备电子手刹、一键式启动、全液晶显示屏、三区空调等；
·动力方面，将搭载1.8THP发动机，最大功率150kW，最大扭矩280N·m，匹配6AT变速箱；
作为曾经的总统座驾，雪铁龙C6有着辉煌的历史，它和标致家的607应该算是PSA集团在豪华车领域的“绝唱”，因为他们从停产至今也没有继任车型。两台车时至停产也没有接班车型出现。那全新雪铁龙C6还是曾经那个“沧海和巫山”吗？
真相或许会让你失望，当年的“魔毯”（第三代主动液压悬挂）就不要再奢望了，全新的C6会给你更与时俱进的配置：全LED大灯光源、12.3英寸全液晶仪表盘、NAPPA真皮座椅、全景天窗、实木装饰板和液晶仪表盘。用前沿配置、尺寸和性价比来弥补品牌影响力和动力方面的短板。最后的最后还是那句话：千好万好，都不如实惠的定价好。
